Cat CP68B Compactador
Características del producto
PESOS ECCENTRICOS DE ESTILO POD
La serie B utiliza el sistema vibratorio Cat pod-style probado. El diseño del sistema reduce significativamente el riesgo de contaminación común a los diseños convencionales que emplean pesos metálicos. Proporcionando confiabilidad y rendimiento inigualables, el sistema vibratorio estilo vaina Cat prácticamente no requiere mantenimiento, con el primer período de mantenimiento programado de 3 años o 3.000 horas.
MÁS AMPLITUD
Los compactadores de suelo vibratorios de la serie B ofrecen un rendimiento de compactación mejorado como resultado de un aumento en la amplitud. La amplitud máxima se encuentra ahora entre las más altas de la industria, y proporciona una mayor capacidad para poner energía de compactación en el suelo.
AUTO-VIBE
Hay una nueva función de vibración automática. Cuando se activa la vibración, la vibración cesará a medida que el compactador desacelere por debajo de una velocidad predeterminada. Cuando la propulsión se reanuda, la vibración se reinicia a una velocidad predeterminada. Esta característica contribuye a un trabajo uniforme y de alta calidad.
TAMBOR DE PADFOOT
Los tambores Padfoot son ideales para compactar materiales cohesivos y semi-cohesivos y pueden equiparse con almohadillas ovaladas exclusivas de Cat o almohadillas cuadradas convencionales. El diseño de cara ovalada proporciona una penetración de elevación más profunda, contribuyendo a una mejor compactación general en suelos cohesivos que otros diseños de almohadillas. El diseño de cara cuadrada proporciona un rendimiento óptimo en suelos semi-cohesivos. Tiene una mayor superficie, lo que le permite crear un buen sello de superficie; Pero el área más grande de la cara no permite la penetración profunda de la elevación.
TREN DE POTENCIA CONFIABLESISTEMA DE PROPIA DE DOBLE BOMBA
El exclusivo sistema de propulsión de doble bomba Cat proporciona un flujo hidráulico constante para una capacidad de nivelación y una función de cuchilla inigualables y ahora se ha mejorado con control electrónico para un rendimiento aún mejor. El sistema de propulsión de doble bomba proporciona un flujo hidráulico separado a las ruedas traseras y el tambor para un esfuerzo de tracción excepcional en elevaciones gruesas, condiciones suaves bajo los pies o aplicaciones de pendiente pronunciada y permite un
MOTOR DIESEL CAT CON TECNOLOGÍA ACERT ™
Los compactadores de suelo vibratorios de la serie B cuentan con un motor Cat con tecnología ACERT ™ que ofrece una mayor eficiencia, mejor capacidad de servicio, amplia potencia y menos ruido. Los motores Cat utilizan los componentes básicos de la tecnología ACERT para cumplir con los estándares de emisiones. Esta innovadora combinación produce una combustión más limpia y ofrece una potencia constante en todas las condiciones de funcionamiento con una eficiencia de combustible óptima.
GRAN PAQUETE DE REFRIGERACIÓN
Los compactadores de suelo vibratorios de la serie B están equipados con un gran paquete de enfriamiento y un ventilador de velocidad variable. El gran sistema ayuda a mantener las temperaturas de funcionamiento dentro de rangos óptimos. El ventilador de velocidad variable reduce el consumo de energía al funcionar solo a la velocidad necesaria para enfriar el sistema. El consumo reducido de energía contribuye a un uso más eficiente del combustible.
Modo ecológico
Los compactadores de suelo vibratorios de la serie B están equipados con modo ecológico, una función que ayuda a ahorrar el uso de combustible. Cuando la máquina funciona al ralentí durante un período de tiempo predeterminado, se activa el modo ecológico y se reducen las rpm del motor. Cuando la hélice esté en marcha, se reanudarán las velocidades más altas del motor. Para ciertas aplicaciones, el modo Eco-se puede activar para operar el motor a menos rpm de lo normal. La velocidad más baja del motor resulta en menos consumo de combustible. El modo ecológico también se puede programar para apagar el motor por completo después de una cantidad de tiempo definida por el usuario.
Control automático de velocidad
El control automático de velocidad es una característica que permite al operador seleccionar una velocidad máxima de trabajo. Una vez seleccionada, la velocidad se puede alcanzar de forma consistente mediante la activación de la palanca de propulsión a toda la carrera. La velocidad constante contribuye a la calidad de la compactación al facilitar el mantenimiento de la uniformidad de la compactación.
OPERADOR CÓMODO & # 39; S ENTORNOCONFIGURACIÓN DE CABINA ROPS/FOPS
La cabina ROPS/FOPS es un diseño mejorado que proporciona una mayor comodidad para el operador. La cabina cuenta con un volante de múltiples posiciones que se ajusta para la comodidad del operador. Un asiento de tela ajustable y pivotante con cinturón de seguridad y operador integrado & # 39; La pantalla mantiene los controles y la información de funcionamiento al alcance de la mano. Un adaptador de 12 voltios proporciona energía para dispositivos electrónicos personales. Una alfombrilla reduce la vibración. Los paneles de vidrio y los grandes espejos exteriores proporcionan excelentes vistas a la parte trasera de la máquina. La comodidad del operador se ve mejorada con el control de clima, que incluye un calentador y aire acondicionado. Las grandes ventanas de la puerta y del lado derecho de la cabina se abren de par en par para una ventilación máxima. La cabina está pre-cableada para la adición de una radio (no incluida). Un techo de tela proporciona una apariencia elegante y terminada. Un paquete de espejo interior y un lujoso asiento de tela con respaldo alto están disponibles como opción.
Operador & # 39; S asiento
Un nuevo operador de tela estándar & # 39; El diseño del asiento gira a la derecha 20 grados e integra la palanca de propulsión y la consola de control con pantalla LCD de usuario en el reposabrazos derecho. El diseño permite que los controles y la pantalla sigan cómodamente al operador mientras se gira el asiento. El asiento tiene un cinturón de seguridad retráctil. Un asiento de lujo con respaldo alto y aire acondicionado está disponible como opción en las máquinas equipadas con cabina.
PANTALLA LCD MULTIFUNCIÓN
El operador & # 39; El asiento tiene una consola de control estándar con una unidad de pantalla LCD multifunción integrada con el brazo del asiento. La pantalla funciona como un grupo de indicadores y proporciona diagnósticos y datos adicionales al operador. Las máquinas equipadas con Cat Compaction Control también transmiten las mediciones de compactación a la pantalla.
OPCIÓN DE CONTROL DE COMPACCIÓN CATDOS TECNOLOGÍAS DE MEDICIÓN DE COMPACCIÓN DISPONIBLES
Existen dos tecnologías de medición de compactación diferentes: Compaction Meter Value (CMV) o Machine Drive Power (MDP). Ambas tecnologías muestran mediciones en tiempo real en la pantalla LCD.
VALOR COMPACTADOR (CMV)
Compaction Meter Value (CMV) es un sistema de medición basado en acelerómetros para suelos granulares. Sólo está disponible en compactadores de suelo de tambor liso (modelos CS). Funcionando mientras el tambor vibra, mide de 1,0 a 1,2 m (3-4 pies) de profundidad en el suelo, proporcionando al operador una imagen de lo que hay debajo de la superficie. El CMV puede revelar muchas cosas a un operador entrenado, como la ubicación de anomalías ocultas (objetos enterrados, rocas, bolas de arcilla, etc.) o áreas de compactación deficiente. Incluso puede indicar la necesidad de más humedad para ayudar a la compactación.
POTENCIA DE MANEJO DE LA MÁQUINA (MDP)
Machine Drive Power (MDP) es una tecnología exclusiva solo disponible de Caterpillar. MDP indica la rigidez del suelo midiendo la resistencia a la rodadura. Está disponible en todos los compactadores de suelo de la serie B de Cat, tanto en tambores lisos como en padfoots. También puede ser utilizado por máquinas de tambor liso equipadas con kits de cáscara padfoot. Es eficaz en todos los tipos de suelo, y puede funcionar cuando el tambor es estático o vibrante. MDP mide más cerca de la profundidad de los elevadores de los materiales que se compactan, alrededor de 30-60 cm (1-2 pies) de profundidad. El MDP es más flexible que el CMV porque puede ser utilizado en todo tipo de suelos y porque mide menos profundidad que el CMV, lo que permite correlacionar los resultados con equipos de medición portátiles como deflectometros caídos ligeros y medidores nucleares. Debido a que no requiere que el tambor vibre, hay menos riesgo de descompactación cuando se utiliza para proofrolling.
CAPACIDAD DE CARTOGRAFÍA GNSS
El control de compactación Cat puede aumentarse agregando una antena de mapeo opcional del Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS) y una unidad de visualización dedicada, que proporciona precisión a nivel SBAS y permite al operador monitorear visualmente los resultados, mapearlos a ubicaciones y guardar los datos para fines de análisis o documentación. También está disponible una capacidad de mapeo RTK GNSS que proporciona una mayor precisión que SBAS
FÁCIL DE SERVIRPAQUETE DE REFRIGERACIÓN DE INCLINACIÓN
El paquete de refrigeración se inclina para facilitar la limpieza. La limpieza normal asegura que los sistemas de refrigeración protegen el motor a plena capacidad.
Intervalos de servicio largos
Los largos intervalos de servicio contribuyen a una mayor productividad y menores costos de propiedad y operación. El intervalo de cambio de aceite programado del sistema vibratorio es de 3 años/3.000 horas. El intervalo de servicio del aceite hidráulico es de 3.000 horas. El servicio de aceite del motor es cada 500 horas.
ALZAMIENTO SIN MANTENIMIENTO
El enganche cuenta con rodamientos sellados de por vida que nunca necesitan engrase.
Parámetros del producto
El compactador de suelo vibratorio CP68B combina una productividad de clase mundial con una excelente comodidad para el operador, a la vez que continúa el legado de durabilidad, confiabilidad y facilidad de servicio que los contratistas de todo el mundo esperan de las máquinas Cat ®.
Pesos
Unidades:
Peso operativo-Con cabina | 32370,0 libras |
Peso-Tambor con cabina | 20387,0 libras |
Especificaciones de funcionamiento
Anchura de compactación | 84.0 en |
Distancia al suelo | 17.5 pulgadas |
Velocidad de viaje-Máxima | 7.0 milla/h |
Radio de giro-Borde interior del tambor | 12.08 mi |
Motor
Potencia bruta | 157,0 CV |
Modelo de motor | Cat C4.4 con ACERT |
Dimensiones
Diámetro del tambor | 51.0 en |
Diámetro del tambor-Sobre almohadillas | 61.0 en |
Anchura del tambor | 84.0 en |
Altura-Con ROPS/FOPS o cabina | 10.25 mi |
Altura opcional de la cuchilla | 27,1 en |
Longitud total | 19.83 mi |
Longitud total-con la opción de la cuchilla | 21.5 mi |
Anchura total | 7.67 mi |
Anchura total-con opción de la cuchilla | 8.25 mi |
Base de rueda | 9.58 mi |
Sistema vibratorio
Fuerza centrífuga-Máxima | 67600.0 libras |
Fuerza centrífuga-Mínima | 31670,0 libras |
Amplitud Nominal-Alta | 0.083 pulgadas |
Amplitud Nominal-Baja | 0.039 pulgadas |
Rango de opción de frecuencia variable | 23,3-30,5 Hz (1400-1830 vpm) |
Frecuencia vibratoria-Estándar | 30,5 Hz (1830 vpm) |
Neumáticos
Neumáticos | 23,1 x 26 |
Capacidades de recarga de servicio
Capacidad del depósito de combustible | 64.0 gal (EE.UU.) |