Características del producto
● Mover más material con menos combustible
Motor CAT C18
Los motores Cat C18 pasan por un proceso riguroso de fabricación y prueba. Asegúrese de que se cumplan sus aplicaciones más exigentes. La máquina ofrece tres tipos de opciones de motor C18: Cumplimiento con el dispositivo de postratamiento Tier 4 Final/Etapa IV Motor estándar de emisión 、 Conformar los motores Tier 3 con estándares de emisión equivalentes y cumplir con el motor estándar de emisión equivalente Tier 2 。
El sistema de control electrónico del motor totalmente integrado funciona con toda la máquina, Haz más con su combustible 。
Usando la función de apagado del motor en reposo, reduzca el consumo de combustible a velocidad de ralentí 。
Usando la función de apagado retardado del motor, Maximice la durabilidad 。
Transmisión de cambio de potencia planetaria Cat
Nueva Estrategia de Control Electrónico de Productividad Avanzada (APECS) El control de transmisión proporciona más potencia hasta la colina, y puede cambiar de marcha sin problemas para ahorrar combustible.
Convertidor de par de embrague de rueda de bomba (ICTC)
Esto permite al operador variar el rimpull de la máquina mientras entrega más potencia al sistema hidráulico, maximizando así la eficiencia. 。
Reducir el desgaste de los neumáticos
Cambio completo del acelerador es posible, acortar el tiempo de ciclo
Lograr una descarga suave, El desbordamiento se reduce, Y el tiempo de ciclo se acorta. 。
Con embrague de bloqueo Cat Torque converter
Evite la falla del convertidor de par, mientras reduce el calor del sistema
Viaja a mayor velocidad
Reduzca el tiempo de ciclo para las operaciones de carga y transporte.
Mayor eficiencia del sistema hidráulico
Nueva distribución de flujo implementos y dirección de carga de detección de desplazamiento variable bomba de pistón 。
El flujo hidráulico ahora se puede controlar bajo demanda, Lograr una mayor eficiencia de combustible 。
Mostrar menos información
● valor a largo plazo y durabilidad
Construcción sólida
La construcción altamente duradera no solo permite múltiples ciclos de vida, sino que también puede manejar las condiciones de operación más severas. Y, en última instancia, aumentar sus beneficios económicos.
El marco trasero de la sección de caja completa puede soportar una fuerte fuerza de impacto torsional y fuerza de torsión. 。
Montajes de cilindro de dirección de servicio pesado transferir eficientemente las cargas de dirección al bastidor 。
Instalación optimizada de ejes, Para mejorar la integridad estructural 。
Pasador de conexión inferior agrandado 、 Dimensiones de las placas y rodamientos del bastidor, Vida útil prolongada 。
Diseño de construcción resistente
La viga de empuje hace más que conectar los lados del bastidor, Pero abarcan todo el ancho del bastidor 。
Al dormitar en una esquina, El estrés se transfiere y es absorbido por la parte más grande del marco 。
● Excelente rendimiento
Sistema de control integrado de dirección y transmisión (STIC ™)
Sistema de control integrado de dirección y transmisión (STIC, Control integrado de dirección y transmisión) El sistema selecciona la dirección 、 Selección de engranajes y operación de dirección integrada en una sola palanca, Para una respuesta y manejo óptimos 。
Una simple acción de desplazamiento lateral convierte la máquina a la derecha o a la izquierda., Así minimizando el movimiento del operador 。
La selección de engranajes se puede controlar con el dedo. La operación es muy simple.
Al utilizar un dispositivo de control integrado que ahorra mano de obra, el ciclo de operación es más estable 、 Rápido, al mismo tiempo, se reduce la fatiga del operador. 。
Transmisión de cambio de potencia planetaria Cat
Las mejores cajas de engranajes en su clase diseñadas para operaciones mineras son su primer paso hacia el éxito 。
El control electrónico integrado incorpora una estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS), Se puede lograr la uniformidad 、 Cambio suave y mayor eficiencia 。
Los engranajes tratados térmicamente y las técnicas metalúrgicas pueden extender la vida útil y mejorar la confiabilidad.
Cuatro velocidades de avance y tres velocidades de retroceso para satisfacer sus necesidades de aplicación 。
Motor CAT C18
834K La durabilidad y la eficiencia inigualables de la máquina provienen del motor Cat C18 。 Cuenta con un diseño de seis cilindros, de cuatro tiempos., Lograr un rendimiento óptimo 。
Utilice el módulo de control electrónico para optimizar el rendimiento, lograr una respuesta rápida del motor 。
Usando la inyección de la unidad electrónica accionada mecánicamente (MEUI ™) Sistema de sincronización de inyección 、 Control total de la duración y la presión de inyección, confiable y eficiente 。
Al reducir la velocidad nominal, La vida útil del motor se prolonga., Mejora de la eficiencia de combustible 。
Opciones de emisiones: Estándares de emisiones Tier 4 Final/Stage IV 、 Estándares de emisiones equivalentes Tier 3 o Estándar de emisiones equivalentes Tier 2 。
Convertidor de par del embrague de la rueda de la bomba (ICTC) y sistema de control del rimpull (RCS)
Adopte ICTC avanzado y RCS obtenga rimpull modulada, reduciendo así sus costos operativos 。
Cuando el pedal izquierdo está deprimido, El rimpull se puede aumentar de 100% Ajuste a 25%, Así reducir el deslizamiento del neumático y el desgaste 。 En 25% Después de rimpull, El pedal izquierdo aplica el freno 。
RCS La posibilidad de deslizamiento de las ruedas se reduce sin reducir la eficiencia del sistema hidráulico 。
Proporciona accionamiento directo con nuestro convertidor de par de embrague de bloqueo, puede mejorar la eficiencia de combustible en algunas aplicaciones 。
● Trabajo cómodo
Consola
Nuestras características reflexivas de la cabina proporcionan comodidad del operador, trabajo eficientemente 。
Acceso en taxi
Aprovechar estas características ergonómicas de nuevo diseño, Puede ser fácil 、 Acceso seguro a la cabina 。
Tipo plegable STIC Dispositivo de dirección/Apoyabrazos 。
Ángulo de escalera de embarque más pequeño 。
Iluminación de escalera estándar 。
Silla Cat Comfort serie III
Cat Comfort serie III Asiento mejora la comodidad del operador, El grado de fatiga se reduce 。
Diseño de respaldo central y cojín de asiento contorneado extra grueso 。
Sistema de suspensión neumática 。
Palancas y controles para el asiento son de fácil alcance, Ajustable en seis direcciones 。
Caja de control de implemento montado en el asiento y movimiento con el dispositivo de dirección STIC del asiento 。
76 mm (3 ") Ancho cinturón de seguridad retráctil 。
Panel de Control
Interruptor y pantalla de mensajes colocados ergonómicamente, Mantenga al operador cómodo en todo momento 。
Un interruptor de membrana de retroiluminación de gran tamaño está provisto de LED Activar la lámpara indicadora 。
El interruptor tiene símbolo ISO, función de identificación conveniente y rápida 。
Interruptor basculante de dos posiciones activa el freno de estacionamiento electro-hidráulico 。
Medio Ambiente
Limpiamos 、 El cómodo entorno de la cabina aumenta la productividad del operador 。
El montaje aislado de la cabina y el asiento con suspensión neumática reducen la vibración.
El dispositivo de control automático de temperatura mantiene la cabina a una temperatura adecuada. 。
Presurizar la cabina con aire filtrado 。
Cuando está equipado con kit de aislamiento acústico, Los niveles de ruido caen a una tranquila 71 dB (A) 。
Conveniente bandeja de pie/caja de almuerzo 。
● IntegraciónCATTecnología
Soluciones técnicas
834K El sistema electrónico está totalmente integrado, Con el fin de trabajar como una máquina 。 Esta integración hace que la máquina más inteligente., Y dar al operador una visión más completa de la operación de la máquina, De este modo, maximizar la productividad de ambos. 。
Producto Cat Link ™
Cat Product Link El sistema puede realizar el monitoreo remoto del equipo., Con el fin de mejorar la eficiencia de gestión general de la flota. 。 Eventos y códigos de diagnóstico y hora de servicio 、 Aceite combustible 、 Tiempo de inactividad y otros detalles se transmiten a una aplicación Web Secure para VisionLink ™ 。 VisionLink Incluye una variedad de potentes herramientas para comunicar información a usuarios y distribuidores, Incluyendo análisis gráfico 、 Tiempos de funcionamiento y de inactividad 、 Nivel de combustible, etc. 。
VIMS ™ 3G
Hemos pasado por la tercera generación de importante sistema de gestión de la información. (VIMS 3G) Esforzarse por ayudar a los clientes y operadores a lograr el máximo rendimiento 。
Visualización de información gráfica fácil de ver con interfaz de pantalla táctil grande 。
Interfaz de usuario mejorada para una operación intuitiva, la navegación es simple 。
Reduzca el tiempo de servicio al informar al operador de los problemas del sistema de la máquina o de la operación.
● Tecnología superior para hacer el trabajo de manera eficiente
Cat MineStar System El sistema más completo de la industria, integra la tecnología de operación de minas y la tecnología de gestión de dispositivos móviles., Configuración flexible de acuerdo con los requisitos de operación específicos. Su grupo funcional-Flota 、 Terreno 、 Detectar 、 Salud y Comando-Contiene una gama de tecnologías, Que sea fácil para que usted pueda manejar todo: Desde la asignación de la flota y el seguimiento del estado, Para el control remoto y autónomo 。 834K Algunas de estas tecnologías avanzadas se utilizan., Algunos se han convertido en la configuración de fábrica estándar 。
Flota de CAT
Flota (La caravana) Kits proporcionan seguimiento completo de la máquina en tiempo real 、 Asignación de vehículos y gestión de la productividad, Le da una visión completa de todos los trabajos en todo el mundo 。
Terreno para carga
834K Equipped Terrain (Terrain) El kit gestiona las operaciones de carga con alta precisión a través del uso de la tecnología de guía 。 Es hasta 834.K Productividad, Y le proporcionará retroalimentación en tiempo real para mejorar la eficiencia 。
Detectar
Detectar (Detectar) El sistema ayuda a aumentar la conciencia de seguridad del operador, mejorando así la seguridad operativa. 。 Incluye una gama de características., Diseñado para ayudar al operador en la observación de áreas restringidas alrededor de equipos fijos y móviles 。
Salud (estado de salud)
Salud El kit muestra información crítica sobre el estado de la máquina por evento, y muestra los datos de operación de toda la flota. Tiene capacidades completas de monitoreo de activos y salud del equipo, Y contiene una serie de diagnóstico 、 Herramientas de análisis e informes 。
● La seguridad primero
Estamos constantemente introduciendo nuevas características a nuestras máquinas., Hacer todo lo posible para garantizar la seguridad de los operadores 。
Acceso a máquinas
Las escaleras de embarque de 45 grados en los lados izquierdo y derecho mejoran el acceso del operador 834K Seguridad de 。
En el área de mantenimiento, hay una pasarela recta con una superficie antideslizante. 。
El área de mantenimiento se puede llegar desde el suelo o desde una plataforma, Siempre mantener tres puntos de contacto 。
Vista
Espejos calentados opcionales aseguran una mayor visibilidad, Con el fin de lograr una operación segura 。
Estándar Cat Vision (Video) Sistema u opción con radar Cat Detect (Detectar) El sistema mejora el conocimiento del operador del entorno alrededor de la máquina 。
Las luces LED proporcionan una excelente visibilidad en el espacio de trabajo 。
Opcional en la cabina LED de advertencia de luz de baliza 。
Entorno del operador
Montaje aislado en la cabina, y el implemento montado en el asiento y el control de dirección, reduce las vibraciones transmitidas al operador 。
Bajo nivel de ruido interno 。
Presurizar la cabina con aire filtrado 。
El asiento del operador está equipado con un estándar 76 mm (3 ") Cinturones de seguridad 。
● Reducir el impacto en el medio ambiente
834K Sostenibilidad en diseño y fabricación 。
El apagado del motor al ralentí y la reducción automática del ralentí evitan el ralentí innecesario, ayuda a ahorrar combustible 。
Uso de la batería libre de mantenimiento, Reducir la generación de residuos 。
834K Construido para múltiples ciclos de vida 。 Para maximizar la vida útil de la máquina, Caterpillar Muchas opciones de sostenibilidad disponibles, como la refabricación y la reconstrucción certificada (reacondicionamiento certificado) Plan 。 En estos planes, 40% de ahorro en componentes reutilizados o remanufacturados% A 70% El costo de, Reduciendo así los costos de operación. 。
Caterpillar Renovación completa disponible, Traiga nuevas características a la máquina antigua, Maximice sus recursos 。 Además, cuando se implementa Cat Cuando el plan de renovación está certificado, Estos kits de restauración son parte del proceso de renovación 。
● Lograr una mayor productividad
Varilla de conexión frontal especial
Los cubos de astillas de madera Cat y los cubos de carbón tienen capacidades únicas, Capaz de cargar por dormitar y por viaje, Maximice su productividad 。 Esta herramienta se utiliza en conjunción con un sistema hidráulico especialmente optimizado, Maximiza la productividad de la máquina y la eficiencia 。 Los cilindros de elevación dobles proporcionan una capacidad de elevación hidráulica adaptada a las necesidades de la aplicación.
Eje trasero oscilante
El eje delantero fijo y el eje trasero oscilante aseguran que las cuatro ruedas estén en contacto con el suelo, tracción óptima y estabilidad. El eje delantero está montado de forma segura en el bastidor del cargador delantero, el eje trasero puede oscilar 。 Cuando el eje trasero se balancea, Esta configuración mantiene la línea de visión del operador en el cubo, Permite al operador permanecer en una zona de trabajo suave y bien inclinada en cualquier estado de la carretera 。
● Y ese costo de combustible es ahorrar
834K Las siguientes características de la permiten una mejor eficiencia de combustible:
Sistema hidráulico de control de flujo positivo: proporciona solo el flujo hidráulico requerido para el implemento y el sistema de dirección, mejora la eficiencia del combustible y el rimpull 。
Motor: controles avanzados del motor para una potencia y eficiencia óptimas.
Apagado del motor al ralentí: el apagado automático del motor y del sistema eléctrico reduce el consumo de combustible.
Convertidor de par de bloqueo-Ofrece más tracción y optimiza la eficiencia de combustible en todas las aplicaciones 。
Estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS)-El nuevo control de transmisión APECS proporciona más potencia hasta la colina, y puede cambiar de marcha sin problemas para ahorrar combustible.
Configuración de la máquina 、 El consumo de combustible está influenciado por la habilidad del operador y el diseño de la posición de trabajo 。
Configuración de la máquina – Seleccione el tipo de herramientas y neumáticos correctos para la aplicación de la máquina 。 Asegúrese de que los neumáticos están inflados a la presión adecuada 。
Velocidad de ralentí – Establecer el freno de estacionamiento, Para habilitar el sistema de gestión de velocidad de ralentí del motor 。
● Ahorre en costos de reparación y mantenimiento
834K Muchas características de diseño diseñadas para reducir el tiempo de inactividad, Ayudarle a tener éxito 。
El acceso al suelo o a la plataforma y los puntos de mantenimiento centralizados facilitan el mantenimiento seguro.
Puertas abatibles en ambos lados del compartimiento del motor hacen que sea fácil de realizar importante verificación de servicio diario 。
Desagüe ecológico ayuda a simplificar el mantenimiento, Y evitar que los contaminantes ambientales potenciales de escapar 。
Con la ayuda del sistema de gestión de información importante (VIMS, Sistema de Gestión de Información Vital) Aviso de, Los operadores y técnicos de servicio pueden solucionar cualquier problema antes de que ocurran, Esto reduce el tiempo de inactividad 。
La válvula de control de transmisión se puede acceder desde el nivel del suelo 。
Servicio y ayuda superiores del ●
Tiene una larga reputación Cat Dealer support
Gato El agente es su socio adecuado., Listo para satisfacer sus necesidades 。
Programa de mantenimiento preventivo y contrato de garantía 。
Suministro de piezas de primera clase 。
Mejore su eficiencia capacitando a sus operadores.
Piezas remanufacturadas originales Cat 。
Parámetros del producto
Motor |
|
Modelo de motor |
Modelo: Cat ® C18 |
Diámetro interior del cilindro |
145 milímetros |
Trazo |
183 milímetros |
Desplazamiento |
18,1 l |
Descarga |
America EPA Tier 4 Final/European Union Stage IV Emission standards、Tier 3 Equivalent emission standards or Tier 2 Equivalent Emission Estándar |
Motor |
|
Potencia neta |
370 kW |
Velocidad clasificada |
1.900 rpm |
Reserva de par |
52% |
Potencia neta-SAE J1349 |
370 kW |
Velocidad de potencia máxima |
1.500 rpm |
Par máximo-1300 rpm |
2836 N · m |
Potencia total-SAE J1349 |
419 kW |
Caja de cambios |
|
Accionamiento directo-Tercera marcha atrás |
20 km/h |
Delantero-Tercera marcha |
20,3 km/h |
Accionamiento directo-Primera marcha atrás |
7,2 km/h |
Delantero-Segunda marcha |
11,6 km/h |
Accionamiento directo-Segunda marcha adelante |
12,4 km/h |
Delantero-1ª marcha |
6,8 km/h |
Accionamiento directo-Segunda marcha atrás |
20 km/h |
Apagado-Segunda marcha |
12.3 km/h |
Accionamiento directo-Tercera marcha adelante |
22,1 km/h |
Retroceder-1ª marcha |
6,8 km/h |
Retrocede-Tercera marcha |
21.9 km/h |
Delantero-Cuarta marcha |
35,4 km/h |
Impulsión directa-Primera marcha adelante |
El bloqueo está desactivado |
Accionamiento directo-Cuarta marcha adelante |
38.5 km/h |
Tipo de transmisión |
Cambio de potencia planetario Cat |
Observación |
Travel speed is based on 35/65-R33 tires。 |
Freno |
|
Freno |
Norma ISO 3450:2011 |
Eje |
|
Delantero |
Fijo |
Trasera |
Muñón |
Ángulo de oscilación |
±13° |
Pesos |
|
Peso operativo |
51290 kilogramos |
Capacidades de recarga de servicio |
|
Sistema de enfriamiento |
120 L |
Depósito de combustible |
793 l |
Capacidad de recarga de mantenimiento |
|
Cárter |
60 L |
Caja de cambios |
120 L |
Sistema hidráulico-Solo depósito de combustible |
140 L |
Diferencial-Transmisión final-Trasera |
186 l |
Diferencial-Accionamiento final-Frente |
186 l |
Relleno de la fábrica del sistema hidráulico |
240 L |
Tanque de líquido de tratamiento de gas de cola de motor diesel * |
33 litros |
Nota (1) |
Todos usan Tier 4 Final/Stage IV no de carretera La tecnología de los motores diesel debe ser Debe ser utilizado-El contenido de azufre es igual o inferior a 15 ppm (mg/kg) Diesel ultra bajo en azufre (ULSD) Combustible 。 Cat ECF-3 、 API CJ-4 y ACEA E9Oil a la especificación 。 |
Comentario (2) |
* Se aplica solo al uso de la máquina Tier 4 Final/Stage IV para la tecnología de reducción de emisiones 。 |
Especificaciones técnicas de trabajo |
|
Peso de funcionamiento del cubo de carbón |
51103 kilogramos |
Peso operativo del cubo de aserrín |
51290 kilogramos |
Rendimiento de ruido -TIER 4 FINAL/ETAPA IV |
Aislamiento acústico |
Nivel de ruido del operador (ISO 6396) |
80 dB (A) |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) |
80 dB (A) |
Comentario (1) |
Conforme a la norma ISO 6396: Procedimientos y condiciones de ensayo especificados en 2008, Mida el nivel de presión acústica del operador 。 – Medido a la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor Alta velocidad 70% Bajo la condición de 。 |
Comentario (2) |
Si la cabina no se mantiene correctamente, o la longitud de las puertas y ventanas El tiempo está encendido, o en En un ambiente ruidoso, al operar la máquina, Se puede requerir protección auditiva 。 |
Comentario (3) |
Con arreglo a la norma ISO 6395: procedimiento de ensayo especificado en 2008 Y condiciones, Medir el nivel de potencia acústica de la máquina 。 – Medido a la velocidad del ventilador de refrigeración del motor de Al 70% de la velocidad máxima% Bajo la condición de 。 |
Rendimiento de ruido-TIER 4 FINAL/STAGE IV-Estándar |
|
Nivel de ruido del operador (ISO 6396) |
80 dB (A) |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) |
110 dB (A) |
Comentario (2) |
Si la cabina no se mantiene correctamente, o puertas y ventanas durante mucho tiempo. Está en el estado abierto, o en En un ambiente ruidoso, al operar la máquina, Se puede requerir protección auditiva 。 |
Comentario (1) |
Conforme a la norma ISO 6396: Procedimientos y condiciones de ensayo especificados en 2008, Mida el nivel de presión acústica del operador 。 – Medido a la velocidad del ventilador de refrigeración del motor de 70% de la velocidad máxima% Bajo la condición de 。 |
Comentario (3) |
Con arreglo a la norma ISO 6395: procedimientos y condiciones de ensayo especificados en 2008, Medir el nivel de potencia acústica de la máquina 。 – Medido a la velocidad del ventilador de refrigeración del motor de 70% de la velocidad máxima% Bajo la condición de 。 |
Tamaño (valor aproximado) |
|
Altura-Parte superior del tubo de escape |
4498 milímetros |
Línea central del eje delantero al enganche |
2275 milímetros |
Longitud-Cuando el cubo de aserrín está en el suelo |
11974 milímetros |
Tierra hasta el centro del eje delantero |
978 milímetros |
Longitud-Cuando el cubo de carbón está en el suelo |
11971 milímetros |
Altura del techo de la cabina |
4184 milímetros |
Longitud-Parte delantera del neumático |
8715 milímetros |
Línea central del eje trasero al borde del parachoques |
3187 milímetros |
Altura-parte superior del filtro de aire |
3895 milímetros |
Altura-Parte superior de la campana |
3334 milímetros |
Distancia al suelo |
531 milímetros |
Distancia entre ejes |
4550 milímetros |
Altura-Volcar el borde del cubo |
1520 milímetros |
Altura-Retraer el borde del cubo |
2250 milímetros |
Ángulo de descarga a la altura máxima de elevación |
64 grados |
Cubo |
|
Capacidad de manejo de cubo de carbón |
22,9 m ³ |
Tipo |
Cubetas de gran capacidad para astillas de madera y aplicaciones de carbón 。 Integrado en el cubo La pantalla de malla trasera mantiene la visibilidad a la vanguardia 。 Debido a la mayor capacidad, por lo que el modelo de cubo de aserrín Pantalla adicional en la parte superior 。 |
Componente |
Cilindros de elevación doble están unidos a ambos cubo, Mayor capacidad de elevación 。 El sistema estabilizador integrado garantiza que el cucharón permanezca estable y estable en la máquina. Diseño medio 。 La función de inclinación del cubo es estándar, proporciona ± 15 grados La inclinación de, Para mantener las condiciones de grado y garantizar una operación segura 。 |
Capacidad de Dozing del cubo de carbón |
45,9 m ³ |
Capacidad de manejo de cubo de viruta |
26,8 m ³ |
Cubo de viruta Capacidad de Dozing |
53,5 m ³ |
Sistema hidráulico-promover/descargar/inclinar |
|
Flujo máximo piloto |
52 l/min |
Ajuste de la válvula de alivio piloto |
4000 kPa |
1900 rpm Caudal máximo a velocidad |
582 l/min |
Sistema de promoción/inclinación |
Pistón de desplazamiento variable |
Cilindro de doble efecto-Izquierda y derecha Descarga lateral 、 Diámetro y carrera |
127 mm × 838 mm (5,0 "× 33,0") |
Sistema de promoción/inclinación-Loop |
Belt EH El precursor de LS Valve |
Ajuste de la válvula de alivio-Promover/Inclinar |
29000 kPa |
Cilindro de doble efecto-Promover 、 Diámetro interior y carrera |
170 mm × 1107 mm (6,7 "× 43,6") |
Sistema Piloto |
Pistón de desplazamiento variable |
Cilindro de doble efecto-Inclinación, diámetro interior y carrera |
152,4 mm × 953 mm (6,0 "× 37,5") |
Sistema hidraulico-Turn |
|
Flujo máximo |
250 l/min |
Ángulo de dirección total |
86° |
Tiempo de ciclo de dirección-bajo ralentí |
5,7 s |
Tiempo de ciclo de dirección-Alto ralentí |
3.1 s |
Ajuste de la válvula de alivio-Giro |
24100 kPa |
Sistema de dirección-Bomba |
Pistón de desplazamiento variable |
Sistema de dirección-Loop |
Precursor, detección de carga |
Rendimiento de ruido-TIER 2 etc Estándar de Eficiencia/STAGE II |
Estándar |
Comentario (1) |
Conforme a la norma ISO 6396: Procedimientos y condiciones de ensayo especificados en 2008, Mida el nivel de presión acústica del operador 。 – Medido a la velocidad del ventilador de refrigeración del motor de Al 70% de la velocidad máxima% Bajo la condición de 。 |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) |
112 dB (A) |
Nivel de ruido del operador (ISO 6396) |
80 dB (A) |
Comentario (3) |
Con arreglo a la norma ISO 6395: procedimientos y condiciones de ensayo especificados en 2008, Medir el nivel de potencia acústica de la máquina 。 – La medición es A la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor Alta velocidad 70% Bajo la condición de 。 |
Comentario (2) |
Si la cabina no se mantiene adecuadamente, O las puertas y ventanas están abiertas durante mucho tiempo., O en un ambiente ruidoso, al operar la máquina, Se puede requerir protección auditiva 。 |
Rendimiento de ruido-TIER 2 Estándar equivalente/STAGE II |
Aislamiento acústico |
Comentario (1) |
Según ISO 6396: Según lo especificado en 2008 Procedimientos y condiciones de ensayo para: Mida el nivel de presión acústica del operador 。 – Medido a la velocidad del ventilador de refrigeración del motor de Al 70% de la velocidad máxima% Bajo la condición de 。 |
|
|
Comentario (2) |
Si la cabina no se mantiene adecuadamente, O las puertas y ventanas están abiertas durante mucho tiempo., O en un ambiente ruidoso, está en funcionamiento Cuando la máquina, la protección auditiva puede ser necesaria 。 |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) |
80 dB (A) |
Nivel de ruido del operador (ISO 6396) |
80 dB (A) |
Comentario (3) |
Con arreglo a la norma ISO 6395: procedimientos y condiciones de ensayo especificados en 2008, Medir el nivel de potencia acústica de la máquina 。 – Medido a la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor Alta velocidad 70% Bajo la condición de 。 |
Sistema de aire acondicionado |
|
Aire Acondicionado |
El sistema de aire acondicionado de esta máquina utiliza refrigerante de gases de efecto invernadero que contiene flúor. Modelo: R134a (Potencial de calentamiento global = 1430) 。 El sistema contiene 1,8 kilogramos el refrigerante, Su equivalente de dióxido de carbono es 2 .. 574 toneladas métricas |