Cat 430F2/430F2 IT Retroexcavadora
Características del producto
Comodidad inigualable
La estación de operador ergonómica de estilo automotriz le ayuda a trabajar de manera cómoda y productiva durante todo el día. Elija la configuración que se adapte a sus necesidades: Canopy, Cab Deluxe o Cab Deluxe con Aire Acondicionado. Otras características incluyen:
Asiento de suspensión neumática ajustable
Columna de dirección inclinable y telescópica
Excelente visibilidad sobre el capó y hasta el volcado de cangilones
Limpiaparabrisas del pantógrafo
Gran pantalla de parabrisas delantero
Pantalla grande del racimo del indicador del LCD
Amplio espacio para las piernas
Asiento opcional con calefacción
Botón de bloqueo del diferencial en la palanca del cargador
Grandes ventanas de apertura
Cabina de techo sólido
Luces de freno LED
Control de Viaje
El sistema opcional Control de Viaje suaviza el viaje en todas las condiciones, incluyendo carga y transporte, carretera o simplemente moverse por el sitio de trabajo. Esto resulta en una mayor comodidad del operador y una mejor retención del material y facilita una reducción de la fatiga del operador.
Selector de Patrones
El selector de patrón, ubicado en la cabina, le permite cambiar el patrón de control de una excavadora a una retroexcavadora simplemente presionando un botón. Esto le permite usar el patrón con el que se sienta más cómodo para que pueda ser más productivo.
Cluster de medidores premium
La pantalla LCD brillante y grande hace fácil supervisar la operación y los ajustes de la máquina. Las luces indicadoras LED y las alarmas audibles permiten que la máquina se comunique claramente con el operador.
Seguridad Entrar y salir de la cabina
Las nuevas asas de agarre más largas y la colocación ergonómica de los escalones facilitan el mantenimiento de tres puntos de contacto al entrar y salir de la cabina.
Controles de Joystick
Los joysticks de la retroexcavadora Cat están diseñados económicamente para proporcionar un control preciso con un bajo esfuerzo. Las palancas de control del cargador tanto en los modelos Single Tilt como Integrated Toolcarrier ofrecen un rodillo de pulgar para cualquier auxiliar de tercera función. El control de bloqueo del diferencial se encuentra recientemente en el control del cargador para brindar controlabilidad al operador & # 39; Las yemas de los dedos. Nuevo en el modelo de TI es el interruptor de
Motor de gato
El motor Cat C4.4 ACERT funciona silenciosamente y ofrece rendimiento y durabilidad. El motor cumple con los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA. Las características del motor incluyen:
Reducción catalítica selectiva
Catalizador de oxidación diesel
Fluido de escape diésel con purga del sistema
Interacción limitada del operador
Transmisión
La transmisión estándar proporciona cuatro velocidades de avance y retroceso. Los embragues hidráulicos permiten cambios de dirección y velocidad de desplazamiento. La transmisión opcional de cambio automático combina el engranaje con las condiciones de grado y carga. Ahora, con seis velocidades de avance y retroceso, la máquina puede alcanzar velocidades máximas de forma suave y rápida.
El nuevo convertidor de par de bloqueo opcional, ofrecido en la transmisión de cambio automático, mejora la eficiencia de combustible hasta un 20% sobre el cambio automático estándar de seis marchas. El convertidor de par de bloqueo también mejora el roading para largas distancias y con subidas cuesta arriba.
Las válvulas de control proporcionales hidráulicas ofrecen una velocidad suave y cambios direccionales.
La tracción en las cuatro ruedas estándar mejora la movilidad y el rendimiento de la cargadora en malas condiciones bajo los pies y se puede activar sobre la marcha.
La velocidad máxima de 40 km/h (25 mph) mejora el tiempo de viaje entre los sitios de trabajo.
Selector de modo de freno
El selector de modo de freno es estándar en el 430F2 y tiene tres posiciones: tracción en las dos ruedas, tracción en las dos ruedas con todos los frenos de las ruedas y tracción en las cuatro ruedas. La tracción en dos ruedas con frenado en todas las ruedas proporciona una mejor vida útil de los neumáticos mientras se conduce y se acopla al eje delantero cuando se aplican los frenos para mejorar el rendimiento de frenado.
Hidráulica de detección de carga
El sistema hidráulico de centro cerrado combina la presión y el flujo con la demanda de la aplicación. Si usted & # 39; Re en modo de zanjado completo o cavar alrededor de servicios delicados, usted permanece en control. En aplicaciones como la excavación de zanjas de producción donde la velocidad es importante, el sistema proporcionará el flujo necesario para realizar el trabajo de manera rápida y eficiente. El sistema hidráulico de detección de carga proporciona:
Mejor eficiencia de combustible
Controlado electrónicamente
Funcionamiento más silencioso
Reducción del desgaste de los componentes
Temperaturas hidráulicas más frescas
Fuerzas totales a cualquier velocidad del motor
Válvulas de flujo compartido
Las válvulas hidráulicas específicamente ajustadas permiten la multifunción de los componentes hidráulicos, sin manipulación de la máquina. El fluido hidráulico se comparte entre los implementos para que la operación sea & # 39; Lo interrumpí.
Líneas Hidráulicas
Las líneas hidráulicas combinadas de flujo bidireccional y unidireccional agregan versatilidad a la máquina. Simplemente cambiando la posición de la palanca, la máquina puede ejecutar eficientemente cualquier herramienta hidráulica estilo mecánico.
Modo económico
Las retroexcavadoras Cat pueden reducir la velocidad del motor a 1.900 rpm mientras mantienen una potencia hidráulica y un rendimiento superiores.
Auge
La pluma estilo excavadora está construida para un rendimiento y durabilidad óptimos. El diseño curvo proporciona una mayor holgura al cavar sobre obstáculos o cargar camiones. El brazo estrecho mejora el área de visión de la cubeta y la zanja en todo el rango de operación. El diseño más robusto del bastidor del oscilación y de la horquilla doble mejora durabilidad y confiabilidad.
Palo
Los bordes dentados en el palo proporcionan una mejor sujeción del material para aplicaciones de limpieza y demolición. El palo extensible opcional (E-stick) aumenta el alcance y la profundidad de excavación en aproximadamente 1,2 m (4 pies).
Control de flujo auxiliar programable
Tres ajustes auxiliares para dos funciones auxiliares
Accedido a través del grupo de indicadores, los operadores pueden hacer coincidir el flujo hidráulico de la máquina con un accesorio de herramienta de trabajo
Pulgares
Las disposiciones de montaje del pulgar son estándar en cada retroexcavadora Cat para una mayor versatilidad de la máquina. Los pulgares hidráulicos Cat están disponibles para una mayor versatilidad. Los pulgares mecánicos también están disponibles a través de su distribuidor Cat.
Los brazos del cargador frontal ofrecen más alcance, altura de descarga y ruptura. Elija el acoplamiento de cargador que se adapte a su aplicación:
Potente enlace de cargador de inclinación única
Ofrece fuertes fuerzas de elevación y ruptura para un rendimiento sólido en aplicaciones de relleno y carga de camiones con cubos de pin-on.
Los sistemas hidráulicos opcionales de tercera función ahora son operados por un rodillo ergonómico.
El operador ahora puede activar el bloqueo del diferencial con una pulsación de un botón en la palanca del cargador para un mayor control de la máquina.
El acoplamiento integrado del cargador del portaherramientas (IT) (opcional) proporciona altas fuerzas de ruptura con elevación paralela para una carga y manipulación de materiales eficientes:
El versátil portaherramientas integrado viene con un acoplador rápido hidráulico estándar y puede usar una amplia gama de herramientas de trabajo Cat para una variedad de aplicaciones.
El control de cargador IT de una sola palanca proporciona una modulación fina de las herramientas de trabajo hidráulicas. Un rodillo de pulgar opera funciones hidráulicas auxiliares en herramientas de trabajo tales como cubos de usos múltiples, escobas y otros accesorios.
La palanca de carga IT proporciona un control adicional de la máquina al ofrecer el interruptor de control delantero, neutro y reverso en el operador & # 39; Las yemas de los dedos.
Herramientas de trabajo de retroexcavadora
Aumente la versatilidad de su máquina con la gran selección de accesorios de retroexcavadora:
Cubetas: servicio estándar, servicio pesado, servicio pesado de rocas, excavación de suelos, limpieza de corales y zanjas
Cepilladoras en Frío
Martillos
Barrenas
Rippers
Pulgares (mecánicos e hidráulicos)
Compactadores de placas vibratorias
Acopladores rápidos
Herramientas de trabajo del cargador
Una amplia gama de accesorios de cargador está disponible, incluyendo:
Cubetas: uso general, multiuso, descarga lateral y material ligero
Cuchillas de ángulo
Escobas
Rastrillos
Horquillas
Brazos de manipulación de materiales
Arados de nieve
Acoplador rápido del cargador de TI
El acoplador rápido permite una conexión rápida y fácil a las herramientas de trabajo. Las herramientas de trabajo mecánicas se pueden cambiar en menos de 30 segundos desde la comodidad del puesto del operador.
Acoplador rápido retroexcavadora
Los acopladores de retroexcavadora manuales o hidráulicos hacen que el intercambio de herramientas trasero sea rápido y fácil. El nuevo acoplador de doble bloqueo Cat tiene un diseño de cuña autoajustable para garantizar un ajuste ajustado. También cuenta con un bloqueo de seguridad que se acciona automáticamente.
Minimice su tiempo de inactividad
Las características de servicio convenientes facilitan el mantenimiento, reduciendo su tiempo de inactividad:
El paquete de enfriamiento con bisagras proporciona un fácil acceso
El capó inclinable proporciona un acceso fácil y conveniente a todos los puntos de control del motor
Los paneles laterales del motor se quitan fácilmente sin el uso de herramientas
El sistema Cat Product Link ™ (opcional) proporciona informes remotos de la ubicación de la máquina y los parámetros del sistema operativo
Soporte para distribuidores de renombre
Desde ayudarlo a elegir la máquina adecuada hasta un soporte continuo y bien informado, los distribuidores Cat ofrecen lo mejor en ventas y servicio.
Programas de mantenimiento preventivo y contratos de mantenimiento garantizado
La mejor disponibilidad de piezas en su clase
Capacitación de operadores para ayudar a aumentar sus ganancias
Piezas originales Cat Remanufacturadas
Parámetros del producto
Experimente la retroexcavadora diseñada en función de los comentarios de los clientes. La retroexcavadora Cat 430F2 pone todos los controles de la máquina en el operador & # 39; Las yemas de los dedos. Accione todos los controles auxiliares con rodillos de pulgar. Muévase de un sitio de trabajo a otro de forma rápida y sin problemas con la sexta marcha adicional en la transmisión de cambio automático y el convertidor de par de bloqueo opcional.
MotorUnidades:
| Potencia neta-SAE J1349 | 108,0 CV 80,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
| Diámetro interior | 4,13 pulgadas 105,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
| Trazo | 5.0 en 127,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
| Desplazamiento | 268.0 pulg ³ 4,4 B | MÁS INFORMACIÓN |
| Modelo de motor | Gato ® C4.4 ACERT ™ Gato ® C4.4 ACERT ™ | MÁS INFORMACIÓN |
| Potencia bruta-ISO 14396 | 115,0 CV 86,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
| Potencia bruta-SAE J1995 | 117,0 CV 87,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
| Potencia pico neta-1.800 rpm-CEE 80/1269 | 111,0 CV 83,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
| Potencia pico neta-1.800 rpm-ISO 9249 | 111,0 CV 83,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
| Potencia pico neta-1.800 rpm-SAE J1349 | 110,0 CV 82,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
| Aumento neto del par-1.400 rpm-SAE J1349 | 39% 39% | MÁS INFORMACIÓN |
| Potencia nominal neta-2.200 rpm-CEE 80/1269 | 109,0 CV 81,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
| Potencia neta nominal-2.200 rpm-ISO 9249 | 109,0 CV 81,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
| Potencia neta nominal-2.200 rpm-SAE J1349 | 108,0 CV 80,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
| Par máximo neto-1.400 rpm | 360.0 pie-libra 488,0 N · m | MÁS INFORMACIÓN |
| Nota: | El motor cumple con los estándares de emisiones Tier 4 Final. El motor cumple con los estándares de emisiones Tier 4 Final. | MÁS INFORMACIÓN |
| Potencia neta nominal-ISO 9249 | 109,0 CV 81,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
| Potencia neta nominal-SAE J1349 | 108,0 CV 80,0 kW | MÁS INFORMACIÓN |
| Peso Operativo-Máximo | 24251.0 libras 11000,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Cabina-ROPS/FOPS | 359,0 libras 163,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Control de Viaje | 31,0 libras 14,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Aire Acondicionado | 93,0 libras 42,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Contrapesos-Opción 1 | 255,0 libras 115,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Contrapesos-Opción 2 | 530,0 libras 240,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Contrapesos-Opción 3 | 1015,0 libras 460,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de cambio automático | 525,0 libras 238,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Palo extensible | 673,0 libras 305,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Cargador, IT con acoplador rápido | 699,0 libras 317,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Cubo MP (0.96 m3/1.25 yd3)-Sin horquillas ni dientes | 1642.0 libras 745,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Peso operativo-Mínimo | 17141.0 libras 7775,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Peso operativo-Máximo-Capacidad ROPS | 24251.0 libras 11000,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Profundidad de excavación-Estándar | 15.4 mi 4686,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
| Profundidad de excavación-E-Palo extendido | 19.5 mi 5935,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
| Tipo de bomba | Flujo variable, pistón axial Flujo variable, pistón axial | MÁS INFORMACIÓN |
| Capacidad de la bomba a 2.200 rpm | 43,0 galones/minuto 163,0 l/min | MÁS INFORMACIÓN |
| Presión del sistema-Retroexcavadora | 3600,0 PSI 25000,0 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
| Presión del sistema-Cargador | 3600,0 PSI 25000,0 kPa | MÁS INFORMACIÓN |
| Tipo | Centro cerrado Centro cerrado | MÁS INFORMACIÓN |
| Cambio automático-Opcional-Adelante primero | 3.6 millas/h 5,8 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Cambio automático-Opcional-Adelante 2º | 5.7 millas/h 9,3 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Cambio automático-Opcional-Adelante 3rd | 7.0 milla/h 12,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Cambio automático-Opcional-Adelante 4 | 12.0 milla/h 18.0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Cambio automático-Opcional-Adelante 5to | 16.0 milla/h 18.0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Cambio automático-Opcional-Avance 6 | 25.0 milla/h 40,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Cambio automático-Opcional-Invertir primero | 3.6 millas/h 5,8 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Cambio automático-Opcional-Inversión 2ª | 7.6 milla/h 12,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de la lanzadera de energía-adelante primero | 3.4 millas/h 5,4 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de la lanzadera de energía-adelante segundo | 5.6 millas/h 10,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de la lanzadera de energía-Forward 3rd | 13.0 milla/h 20 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de la lanzadera de energía-Forward 4th | 25.0 milla/h 40,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de la lanzadera de poder-1ra marcha atrás | 3.4 millas/h 5,4 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de la lanzadera de poder-2do revés | 5.6 millas/h 10,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de la lanzadera de poder-3ro reverso | 13.0 milla/h 20 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de la lanzadera de poder-4to revés | 25.0 milla/h 40,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Cambio automático-Opcional-Reversa 3rd | 17.0 milla/h 28 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de cambio automático-Con convertidor de par de bloqueo-Opcional: adelante-1st | 3.6 millas/h 5,8 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de cambio automático-Con convertidor de par de bloqueo-Opcional: adelante-2nd | 5.7 millas/h 9,3 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de cambio automático-Con convertidor de par de bloqueo-Opcional: adelante-3rd | 7.0 milla/h 12,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de cambio automático-Con convertidor de par de bloqueo-Opcional: Forward-4th | 12.0 milla/h 18.0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de cambio automático-Con convertidor de par de bloqueo-Opcional: adelante-5to | 14.0 milla/h 23,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de cambio automático-Con convertidor de par de bloqueo-Opcional: Forward-5th LUC | 15.0 milla/h 25,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de cambio automático-Con convertidor de par de bloqueo-Opcional: Forward-6th | 25.0 milla/h 40,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de cambio automático-Con convertidor de par de bloqueo-Opcional: Forward-6th LUC | 25.0 milla/h 40,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de cambio automático-Con convertidor de par de bloqueo-Opcional: marcha atrás-1st | 3.6 millas/h 5,8 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de cambio automático-Con convertidor de par de bloqueo-Opcional: marcha atrás-2º | 7.6 milla/h 12,0 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión de cambio automático-Con convertidor de par de bloqueo-Opcional: marcha atrás-3ª | 17.0 milla/h 28 km/h | MÁS INFORMACIÓN |
| Sistema de refrigeración con aire acondicionado | 5.9 gal (EE.UU.) 22,5 B | MÁS INFORMACIÓN |
| Fluido de escape diésel * | 5.0 gal (EE.UU.) 19,0 B | MÁS INFORMACIÓN |
| Aceite de motor-Con filtro | 2.3 gal (EE.UU.) 8,8 B | MÁS INFORMACIÓN |
| Eje delantero (4WD) | 2.9 gal (EE.UU.) 11,0 B | MÁS INFORMACIÓN |
| Eje delantero (4WD)-Planetarios | 0.2 gal (EE.UU.) 0,7 B | MÁS INFORMACIÓN |
| Depósito de combustible | 42.0 gal (EE.UU.) 160,0 B | MÁS INFORMACIÓN |
| Sistema Hidráulico | 25.1 gal (EE.UU.) 95,0 B | MÁS INFORMACIÓN |
| Eje trasero | 4.4 gal (EE.UU.) 16,5 B | MÁS INFORMACIÓN |
| Eje trasero-Planetarios | 0.4 gal (EE.UU.) 1,7 B | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión-Cambio automático-4WD | 4.8 gal (EE. UU.) 18,0 B | MÁS INFORMACIÓN |
| Transmisión-Transbordador eléctrico-4WD | 4,0 galones (EE.UU.) 15,0 B | MÁS INFORMACIÓN |
| Tanque Hidráulico | 10.6 gal (EE.UU.) 40,0 B | MÁS INFORMACIÓN |
| Nota (1) | * Debe cumplir con los requisitos descritos en ISO 22241. * Debe cumplir con los requisitos descritos en ISO 22241. | MÁS INFORMACIÓN |
| Nota (2) | Requiere combustible de azufre ultra bajo menor o igual a 15 ppm de azufre combustible. Requiere combustible de azufre ultra bajo menor o igual a 15 ppm de azufre combustible. | MÁS INFORMACIÓN |
| Eje delantero (2WD)-Dinámico | 20233,0 libras 9186,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Eje delantero (2WD)-Estático | 50582,0 libras 22964,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Eje delantero (4WD)-Dinámico | 20233,0 libras 9186,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Eje delantero (4WD)-Estático | 50582,0 libras 22964,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Eje trasero-Dinámico | 20233,0 libras 9186,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Eje trasero-Estático | 50582,0 libras 22964,0 kilogramos | MÁS INFORMACIÓN |
| Oscilación del eje | 10 Grados 10 Grados | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (1) | Los frenos cumplen con las siguientes normas: SAE J1473 y requisitos ISO 3450. Los frenos cumplen con las siguientes normas: SAE J1473 y requisitos ISO 3450. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (2) | Autoajustable, completamente cerrado y sellado. Autoajustable, completamente cerrado y sellado. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (3) | Los pedales de freno accionados por el pie se pueden enclavar para el roading. Los pedales de freno accionados por el pie se pueden enclavar para el roading. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (4) | Los frenos de estacionamiento/secundarios son independientes del sistema de freno de servicio. Los frenos de estacionamiento/secundarios son independientes del sistema de freno de servicio. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (5) | El freno de estacionamiento se aplica mecánicamente a través de una palanca de mano ajustable ubicada en la consola derecha. El freno de estacionamiento se aplica mecánicamente a través de una palanca de mano ajustable ubicada en la consola derecha. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (1) | La regeneración es pasiva y no requiere ninguna intervención del operador ni interrumpe el trabajo. La regeneración es pasiva y no requiere ninguna intervención del operador ni interrumpe el trabajo. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (10) | Filtro de aire de sello axial de tipo seco con precleaner integral, sistema automático de eyección de polvo e indicador de condición del filtro. Filtro de aire de sello axial de tipo seco con precleaner integral, sistema automático de eyección de polvo e indicador de condición del filtro. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (11) | Sistema eléctrico directo de arranque y carga de 12 voltios con batería sin mantenimiento 880 CCA Group 31. Sistema eléctrico directo de arranque y carga de 12 voltios con batería sin mantenimiento 880 CCA Group 31. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (12) | Sistema de ayuda de arranque de bujías de incandescencia estándar para un arranque eficiente en clima frío. Sistema de ayuda de arranque de bujías de incandescencia estándar para un arranque eficiente en clima frío. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (13) | La alta relación de contacto/tren de engranajes, la cubierta superior de aislamiento fijo periférico y el diseño de bloque de cubierta abierta reducen el ruido desnudo del motor. La alta relación de contacto/tren de engranajes, la cubierta superior de aislamiento fijo periférico y el diseño de bloque de cubierta abierta reducen el ruido desnudo del motor. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (14) | Esfuerzo de torsión más alto del extremo bajo para un mejor funcionamiento del motor/de la máquina. Esfuerzo de torsión más alto del extremo bajo para un mejor funcionamiento del motor/de la máquina. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (15) | El motor está equipado con bomba de cebado de combustible eléctrico. El motor está equipado con bomba de cebado de combustible eléctrico. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (2) | Pistones de tres anillos hechos de aleación ligera de silicio/aluminio para mayor resistencia y máxima conductividad térmica. Pistones de tres anillos hechos de aleación ligera de silicio/aluminio para mayor resistencia y máxima conductividad térmica. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (3) | Cigüeñal forjado de acero al cromo/molibdeno con cigüeñal con cojinetes endurecidos por inducción o nitrocarburados. Cigüeñal forjado de acero al cromo/molibdeno con cigüeñal con cojinetes endurecidos por inducción o nitrocarburados. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (4) | Los sellos de aceite delanteros y traseros del cigüeñal son diseños de Viton y PTFE tipo "labio" con un labio de polvo integral. Los sellos de aceite delanteros y traseros del cigüeñal son diseños de Viton y PTFE tipo "labio" con un labio de polvo integral. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (5) | La toma de acero silicona-cromo resistente al calor y las válvulas de escape con revestimiento STELLITE proporcionan una larga vida útil. La toma de acero silicona-cromo resistente al calor y las válvulas de escape con revestimiento STELLITE proporcionan una larga vida útil. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (6) | El bloque de cilindros es de alta resistencia, aleación de hierro fundido de falda profunda, diseño monobloque para una mayor resistencia y larga vida útil. El bloque de cilindros es de alta resistencia, aleación de hierro fundido de falda profunda, diseño monobloque para una mayor resistencia y larga vida útil. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (7) | La culata es de alta resistencia, construcción de aleación de hierro fundido con pared de servicio adicional y espesor de la plataforma. La culata es de alta resistencia, construcción de aleación de hierro fundido con pared de servicio adicional y espesor de la plataforma. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (8) | Culata de cilindro & # 39; Los puertos de admisión y escape están fundidos con precisión para promover un flujo de gas óptimo. Culata de cilindro & # 39; Los puertos de admisión y escape están fundidos con precisión para promover un flujo de gas óptimo. | MÁS INFORMACIÓN |
| Característica (9) | El sistema de combustible de inyección directa proporciona una entrega precisa de combustible; La bomba de elevación eléctrica montada a distancia mejora la capacidad de servicio. El sistema de combustible de inyección directa proporciona una entrega precisa de combustible; La bomba de elevación eléctrica montada a distancia mejora la capacidad de servicio. | MÁS INFORMACIÓN |
| Cabina-FOPS | SAE J/ISO 3449 APR98 NIVEL II e ISO 3449:1992 NIVEL II SAE J/ISO 3449 APR98 NIVEL II e ISO 3449:1992 NIVEL II | MÁS INFORMACIÓN |
| Cabina-ROPS | SAE J1040 MAY94; Normativa ISO 3741 1994 SAE J1040 MAY94; Normativa ISO 3741 1994 | MÁS INFORMACIÓN |
| Cabina-Sonido | ANSI/SAE J1166 OCT98 es de 79 dB (A) ANSI/SAE J1166 OCT98 es de 79 dB (A) | MÁS INFORMACIÓN |
| Frenos | SAE J/ISO 3450; Norma ISO 3450 1996 SAE J/ISO 3450; Norma ISO 3450 1996 | MÁS INFORMACIÓN |
| Sonido Exterior | SAE J188 JUN86 es de 76 dB (A) SAE J188 JUN86 es de 76 dB (A) | MÁS INFORMACIÓN |
| Oscilación del eje | 11° 11° | MÁS INFORMACIÓN |
| Diámetro interior | 2.6 pulgadas 65,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
| Dirección asistida | Hidrostática Hidrostática | MÁS INFORMACIÓN |
| Diámetro de Rod | 1,4 pulgadas 36,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
| Trazo | 4.7 en 120,0 milímetros | MÁS INFORMACIÓN |
| Círculo de giro-4WD (rueda interior no frenada)-Exterior, Ruedas delanteras | 26.8 mi 8,18 m | MÁS INFORMACIÓN |
| Círculo de giro-4WD (rueda interior no frenada)-Cubo de carga exterior más ancho | 7.0 mi 10,97 m | MÁS INFORMACIÓN |
| Tipo | Rueda delantera Rueda delantera | MÁS INFORMACIÓN |
| Opción 1 | Frente: 12.5/80-18 (12 capas)
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