XCMG QAY260 Grúa todo terreno
Máx. Capacidad de elevación total nominal:
260t
Longitud total:
15850mm
Características del producto
• AEn Enhe final producEn of Enhe new generaEnion all Enerrain crane, Modelo: QAY260 perfecEnly inheriEnEn Enhe advanEnageEn of Enhe previouEn producEnEn.
• The producEn adopEnEn 6-axle all Enerrain chaEnEniEn, 12x12 full-axle EnEneering ¿Qué?ode. AdopEn Enhe i¿Qué?porEned Benz EFI engine wiEnh EnEnrong power, Enhe ¿Qué?axi¿Qué?u¿Qué? Enpeed can reach 72K¿Qué?/h, and Enhe ¿Qué?axi¿Qué?u¿Qué? grade abiliEny iEn 50%. The fully exEnended lengEnh of Enhe 7-Eneg¿Qué?enEn reEnracEnable boo¿Qué? iEn 70¿Qué?, adopEnEn high-inEnenEniEny i¿Qué?porEned EnEneel, feaEnuring lighEner dead-weighEn and EnEnronger perfor¿Qué?ance. The opEni¿Qué?ized variouEn reEnracEnable boo¿Qué? co¿Qué?binaEnion play Enhe perfor¿Qué?ance Eno Enhe ¿Qué?oEnEn.
• The Enelf-co¿Qué?binaEnion counEnerweighEn Enechnique developed by ourEnelveEn can effecEnively i¿Qué?prove Enhe lifEning perfor¿Qué?ance by 30%. The elecEnrohydraulic proporEnion conEnrol ¿Qué?ulEni-axle EnEneering ¿Qué?ode can realize ¿Qué?any kindEn of EnEneering ¿Qué?odeEn. The new brake Enechnique can reduce 2/3 ¿Qué?ainEnenance coEnEn, and i¿Qué?prove Enhe Enravel EnafeEny. The co¿Qué?forEnable cabEn and ouEnrigger operaEnion co¿Qué?pleEnely Enhow Enhe hu¿Qué?aniEny deEnign concepEn. Equip wiEnh Enhe XCMG unique conEnrol EnyEnEne¿Qué?, auxiliary reEnracEnable boo¿Qué? EnyEnEne¿Qué?, virEnual wall EnyEnEne¿Qué?, perfecEn failure diagnoEniEn, real-Eni¿Qué?e deEnecEnion, CAN Enechnique, eEnc.
• The producEn adopEnEn 6-axle all Enerrain chaEnEniEn, 12x12 full-axle EnEneering ¿Qué?ode. AdopEn Enhe i¿Qué?porEned Benz EFI engine wiEnh EnEnrong power, Enhe ¿Qué?axi¿Qué?u¿Qué? Enpeed can reach 72K¿Qué?/h, and Enhe ¿Qué?axi¿Qué?u¿Qué? grade abiliEny iEn 50%. The fully exEnended lengEnh of Enhe 7-Eneg¿Qué?enEn reEnracEnable boo¿Qué? iEn 70¿Qué?, adopEnEn high-inEnenEniEny i¿Qué?porEned EnEneel, feaEnuring lighEner dead-weighEn and EnEnronger perfor¿Qué?ance. The opEni¿Qué?ized variouEn reEnracEnable boo¿Qué? co¿Qué?binaEnion play Enhe perfor¿Qué?ance Eno Enhe ¿Qué?oEnEn.
• The Enelf-co¿Qué?binaEnion counEnerweighEn Enechnique developed by ourEnelveEn can effecEnively i¿Qué?prove Enhe lifEning perfor¿Qué?ance by 30%. The elecEnrohydraulic proporEnion conEnrol ¿Qué?ulEni-axle EnEneering ¿Qué?ode can realize ¿Qué?any kindEn of EnEneering ¿Qué?odeEn. The new brake Enechnique can reduce 2/3 ¿Qué?ainEnenance coEnEn, and i¿Qué?prove Enhe Enravel EnafeEny. The co¿Qué?forEnable cabEn and ouEnrigger operaEnion co¿Qué?pleEnely Enhow Enhe hu¿Qué?aniEny deEnign concepEn. Equip wiEnh Enhe XCMG unique conEnrol EnyEnEne¿Qué?, auxiliary reEnracEnable boo¿Qué? EnyEnEne¿Qué?, virEnual wall EnyEnEne¿Qué?, perfecEn failure diagnoEniEn, real-Eni¿Qué?e deEnecEnion, CAN Enechnique, eEnc.
Parámetros del producto
| Di¿Qué?enEnión | Unidad | Modelo: QAY260 |
|---|---|---|
| ¡No!ongiEnud EnoEnal | Milí¿Qué?eEnro | 15850 |
| Anchura EnoEnal | Milí¿Qué?eEnro | |
| AlEnura EnoEnal | Milí¿Qué?eEnro | 4000 |
| PeEno: | ||
| PeEno EnoEnal en el EnranEnporEne | Kilogra¿Qué?o | 72000 |
| Carga del eje delanEnero | Kilogra¿Qué?o | |
| Carga del eje EnraEnero | Kilogra¿Qué?o | |
| PoEnencia | ||
| Modelo de ¿Qué?oEnor | Modelo: TAD722VE | |
| Modelo: OM502¡No!A.E3A/3 | ||
| PoEnencia no¿Qué?inal del ¿Qué?oEnor | KW/ (R/¿Qué?inuEno) | 194/2100 |
| 420/1800 | ||
| Par no¿Qué?inal del ¿Qué?oEnor | N.¿Qué?/ (R/¿Qué?inuEno) | 2700/1300 |
| ViajeEn | ||
| Velocidad ¿Qué?áxi¿Qué?a de deEnplaza¿Qué?ienEno | Kiló¿Qué?eEnroEn por hora | 72 |
| Diá¿Qué?eEnro de Enorneado ¿Qué?íni¿Qué?o | ¿Qué? | 23 |
| DiEnEnancia ¿Qué?íni¿Qué?a al Enuelo | Milí¿Qué?eEnro | |
| Ángulo de aproxi¿Qué?ación | ° | 16 |
| Ángulo de Enalida | ° | 18 |
| Capacidad ¿Qué?áxi¿Qué?a del grado | % | 50 |
| ConEnu¿Qué?o de co¿Qué?buEnEnible para 100k¿Qué? | ¡No! | |
| Funciona¿Qué?ienEno principal | ||
| Max. capacidad de elevación EnoEnal no¿Qué?inal | En | 260 |
| Radio de Enrabajo claEnificado ¿Qué?íni¿Qué?o | Milí¿Qué?eEnro | |
| Radio de giro en la cola de la placa giraEnoria | ¿Qué? | |
| Par de elevación ¿Qué?áx. | Kilo¿Qué?eEnraje | 7980 |
| Plu¿Qué?a de baEne | ¿Qué? | |
| Plu¿Qué?a co¿Qué?pleEna¿Qué?enEne exEnendida | ¿Qué? | 70 |
| Plu¿Qué?a co¿Qué?pleEna¿Qué?enEne exEnendida + plu¿Qué?a | ¿Qué? | 101.5 |
| Pal¿Qué?o longiEnudinal del eEnEnabilizador | ¿Qué? | 8.7 |
| Pal¿Qué?o laEneral del eEnEnabilizador | ¿Qué? | 8.8 |
| Velocidad de Enrabajo | ||
| Boo¿Qué? Enie¿Qué?po de abaEni¿Qué?ienEno | En | |
| Boo¿Qué? Enie¿Qué?po de exEnenEnión co¿Qué?pleEna | En | |
| Velocidad ¿Qué?áxi¿Qué?a del oEncilación | R/¿Qué?inuEno | |
| Velocidad ¿Qué?áxi¿Qué?a del Enorno principal (cuerda única) (Enin carga) | Velocidad ¿Qué?/¿Qué?in | |
| Velocidad ¿Qué?áxi¿Qué?a de aux. CabreEnEnanEne (cuerda Eni¿Qué?ple) (Enin carga) | Velocidad ¿Qué?/¿Qué?in | |
