Lovol TG1654 Tractores Agrícolas
Tipo de impulsión:
4*4
Dimensión total (L * W * H):
5420×3400×3110
Distancia entre ejes (mm):
2760
Características del producto
1. Italy CARRARO double-cylinder front drive axle has a high reliability;
2. German Luk clutch has a high reliability, and the optional hydraulic power steering system can improve the manipulation;
3. Optional German Rexroth electrically controled lifter can achieve force adjustment, position adjustment, force-position control,and floating control;
4. 16+16 synchronizer shift with a wide speed range can adapt to various operations. The use of shuttle shift structure makes the manipulation more conveninent;
5. 350-liter lower large fuel tank, a long operation time;
6. GOST certification model is available.
2. German Luk clutch has a high reliability, and the optional hydraulic power steering system can improve the manipulation;
3. Optional German Rexroth electrically controled lifter can achieve force adjustment, position adjustment, force-position control,and floating control;
4. 16+16 synchronizer shift with a wide speed range can adapt to various operations. The use of shuttle shift structure makes the manipulation more conveninent;
5. 350-liter lower large fuel tank, a long operation time;
6. GOST certification model is available.
Parámetros del producto
Tipo de impulsión | 4*4 |
---|---|
Dimensión total (L * W * H) | 5420×3400×3110 |
Distancia entre ejes (mm) | 2760 |
Pista (delantera/trasera) | 1720-2100/1680-2380sencillo, (2380doble) |
Método de regulación de la pista (delantera/trasera) | Paso/stepless |
Distancia mínima al suelo | 450 |
Peso de Min.operating (kilogramos) | 8050 |
Contrapeso (máx.) (delantero/trasero) | 900/720 |
Engranajes (adelante/atrás/enredadera) | 16+16 |
Velocidad teórica de cada marcha (marcha adelante/marcha atrás) | 3.04-35.81/2.51-29.59 |
Motor | |
Marca | Poder de Lovol |
Tipo de motor | En línea, de cuatro tiempos |
Modo de admisión | Sobrecargado |
Número de cilindro | 6 |
Diámetro interior | 100 |
Trazo | 127 |
Desplazamiento (L) | 6 |
Potencia nominal del motor kW @ rpm | 121.3 |
Velocidad clasificada | 2200 |
Tipo de filtro de aire | Tipo seco |
Tipo de sistema de refrigeración | Enfriado por agua forzado |
¡Max! Par de torsión a velocidad de giro (rpm) | 627/1600±100 |
Consumo específico de combustible en condiciones nominales (g/kW.h) | ≤248 |
Capacidad del depósito de combustible | 320 |
Sistema de frenos de dirección | |
Tipo de sistema de dirección | Dirección hidráulica |
Tipo de aparato de gobierno | Mecanismo de dirección orbitrol cicloide |
Tipo de sistema de frenado | Tipo de disco (monochip), control hidráulico |
Sistema de Transmisión | |
Tipo de embrague | Tipo seco, embrague de doble acción |
Tipo de caja de cambios | Caja de cambios mecánica de dos ejes |
Modo de cambio de la caja de cambios | Manga de cambio/sincronización |
Tipo de transmisión central | Tipo de engranaje cónico espiral |
Modo de transmisión final (delantero/trasero) | Engranaje cónico planetario de una sola etapa/engranaje planetario de una sola etapa incorporado |
Sistema que camina | |
Tipo de marco | Sin marco |
Modelo de neumático (ruedas delanteras/traseras) | 16.9-28/18.4-42 (doble fila) |
Dispositivo de trabajo | |
Tipo de sistema de suspensión hidráulica | Centro abierto, tipo separado |
Tipo de enlace | Enlace trasero de tres puntos |
Clases de vinculación | Clase III |
Capacidad de elevación (punto de 610 mm)) kN | ≥28 |
Modo de regulación | Pusher-type lifter model:floating control, depth control. Electrical controlled lifter model:force control, position control, force and position combination control, floating control,draught-link sensing. |
Tipo de eje de toma de fuerza | Tipo separado trasero |
El número de ranuras del eje de toma de fuerza | 6/8/21 splines |
Diámetro exterior de la ranura del eje de toma de fuerza | φ35/φ38 |
Velocidad del eje de toma de fuerza | 540/1000 |
Sistema Hidráulico | |
Flujo de salida hidráulico (L/min) | 80 |